電動化發展趨勢勢不可擋，這為零部件供應商帶來了很多機遇。首先，在驅動概念/能源管理領域，海拉憑借電池管理系統占據了有利地位。其次，它也為設計開辟了新的可能性。由于電動汽車不再需要傳統的發動機冷卻系統，因此汽車的前臉可以擁有全新的設計。海拉憑借照明顯示屏、LED燈帶和發光標牌，為汽車設計增添了新的亮點。以梅賽德斯奔馳EQA為例，海拉展示了其在汽車照明和電子產品領域的獨特專長。

除了創新的LED前照燈，海拉還為汽車前臉開發了一條一米長的獨特燈帶。燈帶為道路上的汽車提供差異化的外觀，并在視覺上與前照燈相連。燈帶的兩側各集成了一個LED。位于斯洛文尼亞盧布爾雅那的海拉車身照明技術中心開發了一種創新的光學概念，可確保整個區域照明的均勻性。該燈帶在位于利普施塔特的海拉工廠生產。海拉在汽車前臉還集成了一個加熱雷達罩。它可以保護車輛前部的雷達傳感器不受臟污和天氣條件的影響。在梅賽德斯奔馳EQA中，雷達罩位于汽車標牌的后方，并集成在用于裝飾車輛前臉的大面板上。

作為電子領域的產品亮點，海拉高壓電池管理系統也被集成至車輛中。該系統可以確保電動汽車近70 kWh鋰離子電池的安全可靠運行，并監測電池的電壓、溫度和電流。海拉電池管理系統的模塊化、可擴展設計使其能夠不依賴所使用的電池技術而被集成到各種相關功率電子設備中，并在此基礎上確保具有高度的靈活性，可以應用于不同的電池和車型。